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二手工程机械要发展 仍面临三大障碍

本文摘要:二手工程机械交易必须不具备规模的商业平台 据涉及数据统计资料,目前国内工程机械保有量近600万台,数量极大。然而,目前私下展开交易量占到二手工程机械交易量的80%,令人吃惊。 私下个人展开交易则意味著二手产品不了展开价值评估、不了展开售后服务。私下交易没合理的监管不存在更大的弊端。 日前,山东省青州隆河镇的二手工程机械市场里被曝光不存在改车、拆车、以次充好、伪造生产年限的问题。而这种现象正是因为交易缺少监管而引起。

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二手工程机械交易必须不具备规模的商业平台  据涉及数据统计资料,目前国内工程机械保有量近600万台,数量极大。然而,目前私下展开交易量占到二手工程机械交易量的80%,令人吃惊。

私下个人展开交易则意味著二手产品不了展开价值评估、不了展开售后服务。私下交易没合理的监管不存在更大的弊端。

日前,山东省青州隆河镇的二手工程机械市场里被曝光不存在改车、拆车、以次充好、伪造生产年限的问题。而这种现象正是因为交易缺少监管而引起。二手工程机私下交易,买卖双方不不受任何法律约束不免不存在暗箱操作者,二手交易通过私下递客户权益很难获得确保。目前,二手工程机械的销售渠道一般分成三种:第一由经销商自己渠道内部消化;第二是通过徐水、青州、天津、深圳等二手机集散地市场处置;第三则是利用不易近于、利氏兄弟等第三方平台进行拍卖。

无论使用那种模式,二手设备的定价环节仍然是行业水深达的领域。二手工程机械评估定价缺乏标准,交易缺少有效地监管。

二手工程交易缺少不具备权威性且不具备规模性的交易平台。  税制不完善催使二手机械交易更为无序  二手工程机械税制的不完善堪称为二手工程机械无序交易推波助澜。有记者调查找到,深圳、天津两地的二手机销售企业皆按照17%的增值税展开销售。加之其他的涉及税收项目,较高的税率毫无疑问减轻了二手设备流通过程中的成本,更加抗拒了二手工程机械私下交易。

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  深圳市工程机械经营商会副会长谢倩波曾分析:一台进口设备,必须交纳8%的关税,17%的增值税,再加其他费用,总税率大约为26.5%。也就是说,一台100万元的设备进口到国内销售,必须交纳26.5万元的费用。

3~5年以后,机械的保险费价格假设为90万元,而完全相同年份的机器在日本的销售价格有可能为60万元。那么我们在出口时的竞价优势几乎高于日本。在没出口退税政策,进口环节税负比较较轻的前提下,这种类型的机器是无法向中国境外销售的,那么这种机器就不会长年在国内,占据新机的销售资源,同时也无法展开旧机的再循环。


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